mánudagur, 25. júní 2018
 
TölublöðVenjuleg útgáfa

maí, 2015

Kvótaráðgjöf fyrir næsta ár yfir hálf milljón tonna.


Jókst um fjóra milljarða ára.


Sameiginleg markaðssetning og aukin verðmæti er efni ráðstefnunnar.


Norskir útvegsmenn vilja kvótaaukningu strax.


Daprar niðurstöður í humarrannsóknaleiððangri


Uppgjör fyrir fyrsta ársfjórðung kynnt.


Byrjaði sem Sjávarútvegsskóli Síldarvinnslunnar en nær nú til alls Austurlands.


Rafræn bók með fróðleik um helstu nytjafiska.


Þrátt fyrir að verð fyrir ýsu hafi hækkað um 13% frá því í fyrra er útflutningsverðmæti 19% lægra


Sjálfvirk beina- og bitaskurðarvél frá Völku um borð í Sólberg ÓF


Uppsjávarskipinu Haugagut var gefið nafn um helgina.


Skipið kom til Vopnafjarðar á hvítasunnudag.


Fyrirkomulag úthlutunar svipað og í fyrra


Héraðsdómur telur að forkaupsréttur sveitarfélaga hafi ekki átt við þegar aflaheimildir Stálskipa voru seldar


Sjá Facebook-síðu tyrknesku skipasmíðastöðvarinnar.


Það er mat framkvæmdastjóra Vinnslustöðvarinnar sem keypt hefur tvö notuð skip.


Dregur úr ýsuvandræðum krókaaflamarksbáta


Nú þegar er búið að framleiða um 1.200 tunnum meira af hrognum en á allri vertíðinni í fyrra


Útbreiðsla norsk-íslensku síldarinnar svipuð og í fyrra en þéttleikinn minni.


Togarinn hefur fengið nafnið Maja E og er heimahöfn hans í Sisimiut á Grænlandi


Leyfi í notkun til strandveiða 423 talsins


Atvinnuveganefnd hefur borist umsögn frá norskum prófessor sem mælir með uppboðsleið


Ísfisktogararnir Bjartur NK og Gullver NS hafa fiskað vel að undanförnu og hafa þeir komið með góðan fisk að landi


Hafa veitt fimm þúsund tonnum minna en á sama tíma í fyrra


HB Grandi verður eingöngu með tvö skip til uppsjávarveiða í framtíðinni.


Heimilt að flytja allt óveitt aflamark yfir á fiskveiðiárið 2015/2016


Brautskráðir frá Fisktækniskóla Íslands


Framleiðslan nam um 2 milljörðum ISK árið 2014


Kaupverð ásamt aflahlutdeild nemur 2.150 milljónum króna.


Fyrirlestur um sníkjudýr í karfa við Íslandsstrendur.


Sjóstangsveiðivertíðin hafin fyrir vestan


300-400 tonn í holi eftir 7-10 tíma tog.


Mun meira eftir á öðrum veiðisvæðum.


Norðmenn gera sér vonir um miklar tekjur af snjókrabbaveiðum


Brimnes RE á rækjuveiðum í Barentshafi innan um snjókrabbabáta


Aflahæsta skipið í kolmunna á fjórum fyrstu mánuðum ársins er Jón Kjartansson SU með 11.000 tonn


Kolmunnaaflinn dróst saman um tæp 40%


Verður í sjálfsvald sett hvort þeir starfa á Akureyri eða í Reykjavík.


Hafrannsóknastofnun leggur til 700 tonna veiði.


Áhöfnin á Bjarna Ólafssyni AK alsæl með nýja skipið.


Skipið leggur af stað til nýrra eigenda seinna í mánuðinum.


Skipið er væntanlegt til heimahafnar á Vopnafirði eftir hvítasunnu.


Skipið er væntanlegt til heimahafnar á Vopnafirði eftir hvítasunnu.


Ætla má að fiskeldi skili um 8 milljörðum í útflutningstekjur í ár


Nýtt samkomulag strandríkja felur í sér miklar breytingar á fyrirkomulagi loðnuveiða


Sker beingarð og hlutar flök í bita með mikilli nákvæmni.


Kynntar verða rannsóknir Norðmanna norðan Svalbarða.


Varðskipið Þór er við eftirlit á svæðinu.


Fimmtán þúsund tonn af kolmunna komin þangað.


Vestmannaey og Bergey hafa aukið afla og aflaverðmæti sitt milli ára.


Hann er að mestu leyti unninn þar í landi og síðan seldur til Japans.


Færeyingar gera sig klára á veiðar á snjókrabba í Barentshafi.


Var með 700 milljóna króna afla í lestinni.


Þrálátar brælur á kolmunnamiðunum en fín veiði þegar gefur.


Árangursríkt samstarf rannsóknastofnana og sjávarútvegsfyrirtækja.


Horfur á rækjumörkuðum á þessu ári í nokkurri óvissu.


Tasilaq og Tuneq í rannsóknaleiðangur í grænlensku lögsöguna


Skipið verður notað til að veiða kolmunna og loðnu


Íslensk skip höfðu landað um 70 þúsund tonnum af kolmunna um miðja vikuna


Heildaraflinn er að nálgast 4.000 tonn, þannig að enn er óveiddur rúmur þriðjungur þess sem heimilt er að veiða


Í flestum ám er blöndunin innan við 10%.


Sagðir ætla að trufla hvalveiðar við Noreg og Ísland.


Norðmenn fluttu út botnfiskafurðir fyrir um 20 milljarða ISK í mánuðinum


Um 37 þús. tonn komin á land á Norðfirði og Seyðisfirði.


Bátar frá norðanverðum Austfjörðum í efstu sætunum.


„Áhöfnin er afar sæl með þetta nýja skip,“ segir Gísli Runólfsson skipstjóri.


Vottunin ryður vörunni braut á Svíþjóðarmarkaði og ef til vill víðar.


Leysir gamla skipið með sama nafni af hólmi.


Lundey NS á kolmunnaveiðum suðvestur af Færeyjum


Átumagn í Noregshafi í meðallagi þrátt fyrir þessa miklu innrás