47 milljónir í veiðigjald fyrir einn túr

12. apríl 2013 kl. 10:19

Aðsend mynd

Þór HF, frystitogari Stálskipa ehf. í Hafnarfirði

Veiðiferð frystitogarans Þórs HF í Barentshafið stóð ekki undir sér

,,Það er ljóst að ekki verður grundvöllur til þess að gera út skip á þessar veiðar lengur þar sem útgerðin verður að greiða tæplega 50 milljónir króna í veiðigjald til íslenska ríkisins úr einum túr,“ segir Guðrún Lárusdóttir framkvæmdastjóri Stálskipa ehf. í Hafnarfirði í samtali við Fiskifréttir

Þór HF, frystitogari útgerðarinnar, kom úr um páskana úr rúmlega 40 daga veiðiferð í Barentshafið. Aflinn var rúmlega 1.500 tonn og áætlað aflaverðmæti 208 milljónir króna. Þegar búið er að draga frá hlut sjómanna, veiðigjald, olíukostnað og tryggingagjald eru aðeins 2,7 milljónir króna eftir fyrir allan annan kostnað.

Sjá nánar í nýjustu Fiskifréttum.

Gæti varðað hafsbotnsréttindi Íslands

Búið er að mæla hafsbotninn á rúmlega þriðjungi allrar efnahagslögsögu Íslands. Mælingar í Suðurdjúpum á vegum Hafrannsóknastofnunar, sem lauk 2019, gætu skipt máli í hugsanlegum samningum við aðrar þjóðir um hafsbotnsréttindi Íslands.

Ársaflinn rúmlega milljón tonn

Milljón tonn og 21.000 tonni betur kom á land árið 2020 - rúmlega helmingur þess afla var uppsjávarfiskur.

FISK Seafood kaupir útgerðarfélagið Ölduós á Höfn

Aflaheimildir Daggar eru um 700 þorskígildistonn og eru heildarverðmæti viðskiptanna ríflega 1,8 milljarður króna.

Fizza í matinn í kvöld?

Fiskur í matinn er átak til að hvetja landsmenn til að borða meira af fiski.

Fæðuskortur gæti verið skýringin

Búið að vera dræmt úti fyrir Austurlandi, að sögn skipstjórans á Gullver NS.

Uppruni svartolíulekans ófundinn

Enn finnast olíublautir fuglar í Vestmannaeyjum. Lekinn þar er annars eðlis en svartolían við suðurströndina. Umhverfisstofnun bíður eftir niðurstöðum haffræðings í von um að finna uppruna svartolíulekans.

47 milljónir í veiðigjald fyrir einn túr

Veiðiferð frystitogarans Þórs HF í Barentshafið stóð ekki undir sér